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五缸驱动尾板的结构特点

1.结构组成  

尾板由：承载平台、传动机构（包括举升油缸、关门油缸、增压油缸、方钢支座、举升臂等）、保险杠、管路系统、电控系统（包括固定电控箱及线控器）、油源（包括电机、油泵、各种液压控制阀、油箱等）组成。

2.***的特点  

由于承载平台的是一楔形结构，其水平着地后，就需有一个低头的动作，使板尖着地，以方便手动叉车等手推（拉）设备上、下承载平台。目前尾板常用的有四种低（抬）头方式，由不同厂家生产的尾板结构有所不同。

由于汽车尾板是装置于车辆尾部而跟随着车辆移动的设备，为了确保行车安全和保护设备，就必须有警示装置以及安全装置，该尾板不仅在承载平台背面安装了安全小旗、反光警示板、防滑安全链。

当承载平台处于水平状态位置时，在５０ｍ以外的地方看仅是呈一条线状态，极难发现，当后面的车辆以时速８０ｋｍ行驶时，很容易发生事故。原因为溢流阀调压螺杆锁紧螺母送到、溢流阀阀体有异物卡主、溢流阀阀体磨损导致内泄。在安装了安全小旗后，小旗靠自身的重力下垂至承载平台呈直角状态，从较远的地方就能看见两块安全小旗，给人以警示，对防止后来车辆追尾碰撞事故的发生起到了很大的作用。  

反光警示板的作用是：安装在承载平台背面两侧的反光板有反光功能，特别是在夜间行车，经车灯照射，在较远的前方就会被发现，既保护了设备，也对防止后来车辆追尾碰撞事故的发生起到了一定的作用。

在车辆行驶过程中，有可能会因为出现油缸渗漏或油管爆裂等原因，而导致承载平台下滑的事故。有防滑安全链的存在，防止了这一现象的发生。

京鼎牛力汽车尾板为大家介绍几种常见的现象和原因：

1.汽车尾板的面板不能升降，听不到电机转动的声音；原因为蓄电池电能不足、接线错误、保险管烧断。

2.电机能转动汽车尾板不能上升和上翻；原因为溢流阀压力设置过低、负载过重、油箱油量不足。

3.面板不能下降；原因为单向节流阀关死、蓄电池电能不足，无法打开电磁阀、电磁阀卡死。

4.系统压力下降或无法上翻；原因为溢流阀调压螺杆锁紧螺母送到、溢流阀阀体有异物卡主、溢流阀阀体磨损导致内泄。

平常使用过程中难免会出现一些小问题，找***维修工时间长、有时还需要上门费，所以一些基本的问题1好还是自己解决。上面是京鼎牛力在长期的工作中积累的一些小窍门，希望对您有所帮助。

目前，牛力汽车尾板采用的是1新欧洲技术五缸全自动平衡系统。目前，该设备主要用于邮政行包运输、运钞车、量贩超市货物运输、军1工等领域。液压系统是尾板的***，对位尾板质量的提升不言而喻。我们的产品操作简单，可为客户提供使用培训。随着我国物流业的火热，尾板的需求也越来越多。当然，除了金融（银行运钞车）行业，尾板还可用于邮政物流、***、京东等邮件包裹的运输及其他各行业。

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